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地铁盾构管片密封垫,地铁三元乙丙弹性橡胶密封垫,轨道交通隧道EPDM盾构管片密封垫厂家价格直销

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  • 地   址:
    河北 衡水 桃城区 衡水市河北路与宝云街交叉口南行20米
材质:乙丙胶是否标准件:标准件适用范围:其他
厂家(产地):衡水众鑫性质:耐磨损用途:固定密封、 水封

地铁盾构管片密封垫,地铁三元乙丙弹性橡胶密封垫,轨道交通隧道EPDM盾构管片密封垫厂家价格直销详细介绍

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盾构管片弹性密封垫是盾构法施工过程中管片拼装接缝所选用的防水材料,公司目前主要分为
1、三元乙丙橡胶2、缓膨型遇水膨胀橡胶3、两者的复合材料。




盾构管片弹性橡胶密封垫通用名称:遇水膨胀橡胶密封垫、EPDM橡胶弹性密封垫、EPDM止水条

盾构的每环管片是由6块或是8块拼出来的,为了***块与块之间,环与环之间不渗水,每块管自的四周都有弹性橡胶密封垫,为的是能够更好的止水。

盾构管片弹性密封垫,三元乙丙弹性橡胶密封垫

 是用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料。它有单一的多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。多空型弹性橡胶密封垫能减少装配时的压缩应力,并具有较好的耐压缩应力松弛性能,能延长使用寿命。这种复合的橡胶密封垫具有双重保险的密封止水功能。当工程施工中管片之间产生一定的间隙和偏移时,该产品也能***确保密封止水作用。

   该产品已广泛应用于上海、北京、天津地铁轨道交通盾构施工中,并成功应用于北京凉水河拼装式隧道管片水利工程的接缝防水密封。

 遇水膨胀橡胶胶料(密封垫用)技术条件

 项目 指标

 硬度(邵A度) 47±5

 拉伸强度(MPa≥3.0

 拉断伸长率(%) ≥500

 压缩***变形(%) ≤20

 静水膨胀率 ≥400

 产品特点与应用:

 此产品具有良好的弹性、耐老化性、耐化学介质性、耐臭氧性好。在较宽的温度范围内,均可发挥优良的止水性能,耐候性优良。

 产品适用于拼装式地下工程管道的接缝防水密封也适用于低温环境、寒冷地区的施工,基建工程、地下设施、隧道、涵洞、水利、地铁等工程中。

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 盾构管片弹性橡胶密封垫是目前西欧国家用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料,它由单一的多孔型三元乙丙橡胶或多孔型三元乙丙橡胶与膨胀橡胶复合而成。该材料在特定的接缝张开量范围内,即使接缝张开量有变化,接触面应力几乎不变,就是在接缝完全闭合时也不会产生管片端部有过大的应力,它能充分保持接触a面应力。多孔型橡胶止水带能减小压缩应力,增加管片接缝张开量,并不易长久压缩而造成应力松弛和***变形。与膨胀橡胶复合型密封垫更是在此基础上加上了双重保险,如果三元乙丙密封垫漏水,缓膨型膨胀橡胶条遇水会开始缓慢的膨胀,以水止水,起到二道防水的作用。

EPDM橡胶弹性密封垫是目前国内外用于拼装式隧道管片密封止水的主流材料。它有单一的多孔型三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶复合而成。多空型弹性橡胶密封垫能减少装配时的压缩应力,并具有较好的耐压缩应力松弛性能,能延长使用寿命。这种复合的橡胶密封垫具有双重保险的密封止水功能。当工程施工中管片之间产生一定的间隙和偏移时,该产品也能***确保密封止水作用。
该产品已广泛应用于地铁轨道交通盾构施工中,并成功应用于拼装式隧道管片水利工程的接缝防水密封。

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