地铁专用盾构帘布橡胶板，规格齐全，衡水橡胶帘布厂家生产批发零售详细介绍

地铁专用盾构帘布橡胶板，规格齐全，衡水橡胶帘布厂家生产批发零售

首先用钢钎子从密封钢环1号螺栓孔插入，将橡胶帘布对应螺栓孔安装到钢钎子上，然后安装5号螺栓孔，1、5号螺栓孔安装在钢钎子上后，用螺栓安装2、3、4号螺栓孔，然后将钢钎子从1、5号抽出，安装螺栓。每5个螺栓孔为一组，以钢环中心线为标准，左右同时安装。道橡胶帘布安装时，重新开孔部位及其附近部位，折页式压板暂时不安装（同时安装，不利于后续橡胶帘布的安装），等整体安装结束后再进行该部位的安装；其他部位的压板随橡胶帘布一起同时安装到位，钢板两侧加垫橡胶垫圈及钢垫片，橡胶垫圈紧贴钢板。          

帘布安装过程中，一定要左右两侧同时安装，一侧安装过快，会导致另一侧安装起来很困难，整个安装工期就会拖长。安装到一定部位，需要拆除脚手架横杆，将帘布下放，以满足钢环下部安装帘布。脚手架只拆除横杆，将横杆拆除后，将橡胶帘布下放到横杆以下，再将横杆重新安装固定，然后拆除下一根横杆，按层拆除，边拆边安。安装过程中，要充分考虑借助外力，节省安装时间。

***道橡胶帘布的安装和道帘布安装基本相同。

 产品名称

            地铁专用盾构帘布橡胶板          

帘布橡胶板基本原理：

盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈，安装顺序为帘布橡胶板、圆形板、扇形翻版。安装完成后，圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口，盾构推进过程中，帘布橡胶板随盾构外壁，形成密封止水。此时，扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板，防止出现前方因水土压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现；橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较为可靠的。

从理论上来说，帘布橡胶板内缘拉伸率越大，橡胶板与盾构机之间越密贴，密封止水效果也越好。实际情况停飞完全如此：

  1、盾构出洞口密封状态下，橡胶板在前方水土压力的作用下会紧靠扇形翻版，这种密封状态较为可靠，所以，出洞状态下的帘布密封效果不必完全依赖帘布橡胶板的拉伸来保持紧贴盾构外壳。

 2、橡胶板有一定的拉伸率，工程应用中一般约为2.88左右，超过该拉伸率，橡胶板会发生撕裂破坏。

 帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置，“地下立体交通工程箱涵顶进双重置换工法”所采用出洞密封装置为帘布橡胶板。受顶管机机头断面形状限制，矩形顶管机的帘布橡胶板设计与圆形顶管机、盾构有所不同。

   盾构、顶管机通过洞口时，洞口环形钢板和盾构、顶管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙，若不进行密封，外面土体和水极容易从间隙流入工作井内，长时间会使得洞外土体严重流失，导致土体沉降，因此，须在洞口安装出洞装置以确保施工安全。

  （1）盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板及相应的连接螺栓和垫圈：安装顺序为帘布橡胶板-圆形板-扇形翻板。

  （2）帘布橡胶板的制作：帘布橡胶板孔道周边，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，帘布橡胶板由模具分块压制然后连接成一整框。

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